Informe del MegaProyecto Ferroviario Bioceánico
En lo que le corresponde a Bolivia, Claros informó que se avanzan dos tramos ferroviarios: de Montero hasta Bulo Bulo, con 90 kilómetros de longitud y un avance del 50% por un costo de 600 millones de bolivianos, además del segundo tramo, de Montero hasta el río Yapacaní y de ahí hasta Bulo Bulo que tiene 59 km de largo y un avance del 98%, con una inversión de 563 millones de bolivianos.
Dijo que también se invirtió más de 1.500 millones de bolivianos en la ejecución de los puentes denominados Río Negro, Bulo Bulo, Víbora, Choré y el brazo antiguo del Piraí. "Son 150 kilómetros de vía férrea que nos va a permitir sacar el producto de la urea que es prioridad y nos restaría la conexión desde Bulo Bulo hasta Cochabamba, lo estamos trabajando", indicó.
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