martes, 17 de febrero de 2026

India aprueba su primer túnel subacuático de carretera y ferrocarril en Assam

 

Se trata del segundo túnel de su tipo en el mundo

El Comité del Gabinete de Asuntos Económicos de India aprobó un innovador proyecto de corredor de cuatro carriles controlado por acceso, que incluirá un túnel subacuático para carretera y ferrocarril bajo el río Brahmaputra en Assam, según informó News9, socio de TV BRICS.

El proyecto se desarrollará bajo un modelo de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) y tendrá un costo estimado de 18,662 millones de rupias (aproximadamente 205,28 millones de dólares).

El túnel conectará las localidades de Gohpur y Numaligarh, acortando significativamente la distancia actual de 240 kilómetros que se recorre en seis horas a través de la carretera nacional que pasa por Kaliabhambhora, Silghat, el Parque Nacional Kaziranga y la ciudad de Biswanath.

Se trata del primer túnel subacuático de carretera y ferrocarril de India y solo el segundo de su tipo en el mundo. El proyecto beneficiará principalmente a los estados del noreste, incluyendo Assam, Arunachal Pradesh y Nagaland, al mejorar la movilidad de mercancías, reducir costos logísticos y fomentar el crecimiento socioeconómico de la región.

Además de agilizar el transporte de carga, el corredor potenciará el flujo turístico, conectará cuatro principales estaciones de tren, dos aeropuertos y dos vías navegables interiores, y abrirá nuevas oportunidades para el comercio y el desarrollo industrial en el noreste de India.

https://tvbrics.com/es/news/india-aprueba-su-primer-t-nel-subacu-tico-de-carretera-y-ferrocarril-en-assam/

lunes, 9 de febrero de 2026

Inicia la construcción activa del ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán

 

La infraestructura temporal necesaria para la construcción ya está completa

En 2025, el proyecto ferroviario China-Kirguistán-Uzbekistán entró en una etapa de construcción a gran escala a lo largo de toda la ruta, según Akchabar, socio de TV BRICS, citando al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Kirguistán.

La infraestructura temporal necesaria para la construcción ya está completa en la totalidad de los 192.323 kilómetros de la línea.

Esto incluye la puesta en funcionamiento de 11 campamentos principales de construcción, la construcción de vías de acceso temporales y la instalación de una línea de transmisión eléctrica provisional.

Un avance clave fue el comienzo de los trabajos subterráneos, con la perforación de los 29 túneles a lo largo de la ruta.

El proyecto también incluye la construcción de 50 puentes, y la ejecución de las obras se lleva a cabo de manera simultánea a lo largo de toda la línea.

https://tvbrics.com/es/news/inicia-la-construcci-n-activa-del-ferrocarril-china-kirguist-n-uzbekist-n/