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Kazajistán implementa internet de alta velocidad en sus trenes

 

El proyecto usa satélites de órbita baja, que garantizan una mínima latencia y una conexión estable incluso a altas velocidades

Kazajistán continúa con la implementación de internet de alta velocidad en sus trenes, un proyecto que se desarrolla utilizando tecnologías satelitales en el marco del Año de la Digitalización y la Inteligencia Artificial, así como del concepto "Digital Nauryz".

Actualmente, el servicio satelital opera en los trenes Talgo que recorren las rutas clave Astana-Almaty y Astana-Ust-Kamenogorsk, empleando sistemas satelitales no geoestacionarios, de acuerdo con “Kazinform”, socio de la red TV BRICS.

A diferencia de la telefonía móvil convencional, la señal satelital no depende de torres terrestres, ya que los satélites de órbita baja garantizan una mínima latencia y una conexión estable incluso a altas velocidades.

El lanzamiento comenzó con un proyecto piloto en enero de 2025 en la ruta Astana-Almaty, que demostró una alta demanda entre los usuarios, y posteriormente se extendió a la ruta Astana-Ust-Kamenogorsk. La iniciativa se lleva a cabo en colaboración con empresas tecnológicas internacionales y operadores de telecomunicaciones kazajos.

El equipo instalado ha sido adaptado para funcionar en condiciones de movimiento y se ha integrado a los sistemas multimedia existentes en los trenes, según informó el Ministerio de Inteligencia Artificial y Desarrollo Digital de la República de Kazajistán.

Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos del país por ampliar la conectividad digital en el transporte ferroviario, en línea con proyectos similares en el sector aeronáutico, donde se prevé incorporar internet a bordo de las aeronaves a finales de 2026.

https://tvbrics.com/es/news/kazajist-n-implementa-internet-de-alta-velocidad-en-sus-trenes/

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Gobierno y CAF firman convenios para impulsar el Ferrocarril Barranca–Trujillo

También para fortalecer la infraestructura vial en regiones

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió dos convenios de cooperación técnica con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), para impulsar el Ferrocarril Barranca-Trujillo y fortalecer la infraestructura vial en las regiones. ANDINA / Difusión.

16:02 | Lima, mar. 3.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió dos convenios de cooperación técnica con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), para impulsar el Ferrocarril Barranca-Trujillo y fortalecer la infraestructura vial en las regiones.

Estos acuerdos, se firmaron en el marco de la 188 Reunión de Directorio de la CAF realizado en Lima.

En un acto protocolar, el viceministro de Transportes, Juan Haro Muñoz, suscribió el convenio para la elaboración del estudio de preinversión del proyecto Ferrocarril Barranca–Trujillo. 

Mediante este acuerdo, la CAF otorgará una cooperación no reembolsable de 4 millones de dólares (13.4 millones de soles), que representa el 37% del costo total del estudio, estimado en 10.8 millones de dólares.

Este ambicioso proyecto ferroviario contempla una extensión de 355 kilómetros de doble vía para tráfico mixto (pasajeros y carga), conectando de forma estratégica los puertos de Chancay, Chimbote y Salaverry, lo que permitirá beneficiar directamente a 1.8 millones de peruanos al optimizar los tiempos de viaje, reducir los costos logísticos y disminuir la accidentalidad en la costa norte del país.

Por su parte, el director ejecutivo de Provías Descentralizado, César Alvis Tafur, firmó el convenio de cooperación técnica destinado al fortalecimiento institucional de dicha entidad. 

Este acuerdo contempla hasta 150,000 dólares no reembolsables para apoyar la estructuración de programas de inversión pública en los corredores turísticos Cusco - Choquequirao y Playa del Norte. 

La iniciativa busca mejorar la conectividad vial y promover el desarrollo económico local, generando nuevas oportunidades para emprendedores y operadores turísticos en zonas rurales.

"Hoy damos un paso clave para el desarrollo del país con la firma de estos convenios de cooperación técnica. Esto es muy importante porque nos permite abordar temas estratégicos de gestión que impulsan el desarrollo del transporte y del turismo del país. Reafirmamos nuestra convicción de que el desarrollo ferroviario es una política de Estado", declaró el ministro Aldo Prieto Barrera.

El MTC continúa trabajando de manera articulada con organismos internacionales para recuperar el protagonismo del sistema ferroviario y construir la infraestructura sostenible e integrada que el Perú necesita para su crecimiento.

https://andina.pe/agencia/noticia-gobierno-y-caf-firman-convenios-para-impulsar-ferrocarril-barranca%E2%80%93trujillo-1065243.aspx

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