Ferrocarriles Peruanos: Carga y Mercancías

El Gobierno del Perú, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, presentó oficialmente el Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario al 2050, una hoja de ruta que orientará la expansión del sistema ferroviario nacional durante las próximas décadas. El objetivo es consolidar una red integrada de 7,489 kilómetros de vías férreas, impulsando la competitividad del país, fortaleciendo la conectividad territorial y mejorando la calidad de vida de millones de peruanos.

El Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario contempla la construcción de 5,524 kilómetros de nuevas líneas férreas, que se sumarán a los 1,964.7 kilómetros de infraestructura ferroviaria existente. Para ello se estima una inversión de US$ 89,069 millones, con el propósito de consolidar un sistema ferroviario nacional más eficiente, seguro y con mayor capacidad para el transporte de pasajeros y mercancías.

Entre los principales corredores priorizados destacan Lima–Ica, Lima–Barranca, Trujillo–Barranca, Chancay–Pucallpa, Marcona–Andahuaylas, Zarumilla–Trujillo y Pisco–Ayacucho, proyectos que fortalecerán la integración de las principales zonas productivas con los puertos, centros logísticos y mercados del país, contribuyendo a reducir los costos de transporte y dinamizar el desarrollo económico nacional.