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sábado, 11 de abril de 2026

Kazajistán aumenta un 34 % el transporte ferroviario con Asia Central impulsado por exportaciones

 

El crecimiento se apoya en el aumento del comercio de granos, metales y productos energéticos, así como en la mejora de la infraestructura logística regional
 

El volumen de transporte ferroviario entre Kazajistán y los países de Asia Central creció un 34 % desde comienzos de año, según datos de la industria difundidos por la agencia Kazinform, socio de TV BRICS.

De acuerdo con la compañía ferroviaria nacional, el aumento se debe a una mayor eficiencia en los procesos logísticos, la reducción de los tiempos de entrega y el desarrollo de la infraestructura ferroviaria.

El crecimiento ha sido especialmente notable en las exportaciones, en particular en el sector agroindustrial. Las exportaciones de grano alcanzaron los 2,08 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 50 % en comparación con el mismo período del año anterior.

En el ámbito industrial, las exportaciones de metales ferrosos aumentaron un 43 %, hasta las 442.000 toneladas, mientras que los productos petroleros crecieron un 6 %, alcanzando las 212.000 toneladas.

También se registró una dinámica positiva en el tránsito de mercancías a través del territorio kazajo hacia otros países de Asia Central. El volumen de tránsito de productos petroleros aumentó un 28 %, el de metales ferrosos un 42 % y el de productos alimentarios un 28 %.

En sentido inverso, el transporte también mostró un crecimiento significativo. Los envíos de productos químicos, incluida la soda, se duplicaron hasta las 36.000 toneladas; los productos hortofrutícolas aumentaron un 50 %, hasta las 28.000 toneladas; y los minerales no ferrosos crecieron un 10 %, hasta las 56.000 toneladas.

Por países, el volumen de transporte ferroviario con Uzbekistán creció un 37 %, con Turkmenistán un 31 %, con Tayikistán un 16 % y con Kirguistán un 13 %, consolidando a Kazajistán como un nodo clave en la logística regional.

https://tvbrics.com/es/news/kazajist-n-aumenta-un-34-el-transporte-ferroviario-con-asia-central-impulsado-por-exportaciones/

viernes, 23 de enero de 2026

Promulgan ley que declara de interés nacional el corredor económico Chancay-Loreto-Brasil

Para integrar la región amazónica al eje logístico nacional e internacional

Megapuerto de Chancay. ANDINA/Difusión

Megapuerto de Chancay. ANDINA/Difusión

20:52 | Lima, ene. 21.

El Ejecutivo promulgó hoy la Ley Nº 32558, ley que declara de interés nacional la creación del corredor económico Chancay-Loreto-Brasil, tras su aprobación en el Congreso de la República.

Así lo estableció en la Ley Nº 32558 publicada en la edición extraordinaria del Boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano.

La norma establece que, por cuando la Comisión Permanente del Congreso de la República, en su artículo único: 

“Se declara de interés nacional la creación del corredor económico Chancay-Loreto-Brasil, con la finalidad de integrar la región amazónica al eje logístico nacional e internacional y promover el desarrollo productivo sostenible”.

La norma que ordena su publicación y cumplimiento, lleva la rúbrica del Presidente de la República, José Enrique Jerí; y del presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez Miranda.

https://andina.pe/agencia/noticia-promulgan-ley-declara-interes-nacional-corredor-economico-chancayloretobrasil-1060213.aspx

viernes, 22 de agosto de 2025

Kazajistán renovará sus ferrocarriles con el objetivo de convertirse en un centro de tránsito global

 

El país tiene previsto modernizar 5.000 km de vías y llevar a cabo reparaciones en otros 11.000 km para 2030

Kazajistán está llevando a cabo una amplia renovación de su red ferroviaria con el objetivo de reforzar su posición como centro de tránsito internacional clave, según confirmaron esta semana fuentes oficiales a Xinhua News Agency, socio de TV BRICS.

El país tiene previsto modernizar 5.000 km de vías y llevar a cabo reparaciones en otros 11.000 km para 2030, según el Ministerio de Transporte. Actualmente se están llevando a cabo cinco grandes proyectos de infraestructura, dos de los cuales se espera que se completen antes de lo previsto este año.

Se prevé que el volumen de tránsito se duplique con creces en los próximos cinco años, hasta alcanzar los 67 millones de toneladas en 2029. Como parte de esta estrategia, Kazajistán también está ampliando su red de terminales logísticas y buscando nuevos acuerdos para desarrollar la Ruta Internacional de Transporte Transcaspiana, un corredor clave que une China con Europa a través del mar Caspio.

El Ministerio de Transporte señaló que Kazajistán cuenta con casi 2.000 locomotoras y 142.000 vagones de mercancías, que se ampliarán significativamente para 2029 con el fin de satisfacer la creciente demanda en toda la región.

https://tvbrics.com/es/news/kazajist-n-renovar-sus-ferrocarriles-con-el-objetivo-de-convertirse-en-un-centro-de-tr-nsito-global/

viernes, 18 de julio de 2025

Kazajistán amplía sus exportaciones de trigo a Vietnam por ferrocarril

 

De mayo a julio de 2025, se enviaron ocho trenes con trigo

Kazajistán exportó 15.000 toneladas de trigo a Vietnam por ferrocarril, pasando por China. La carga se entregó en el puerto de Haiphong, a través de los puestos fronterizos de Dostyk y Altynkol, según informó Kazinform, socio de TV BRICS.

Entre mayo y julio de 2025, se enviaron ocho trenes con trigo desde la provincia de Akmola y la ciudad de Kokshetau.

El primer tren de contenedores de tránsito con trigo kazajo con destino a Vietnam llegó al puerto chino el 18 de junio, como parte de una nueva ruta multimodal.

Además, se discutió el aumento de las exportaciones de cereales de Kazajistán a Tayikistán. En 2024, las exportaciones a Tayikistán aumentaron un 20 %. Entre septiembre de 2024 y junio de 2025, Kazajistán envió 1,2 millones de toneladas de la nueva cosecha, un volumen 1,5 veces mayor en comparación con el año anterior.

https://tvbrics.com/es/news/kazajist-n-ampl-a-sus-exportaciones-de-trigo-a-vietnam-por-ferrocarril/