El ferrocarril Huancayo-Huancavelica, llamado popularmente “tren Macho”, es un histórico y legendario ferrocarril en actual funcionamiento. Con una extensión de 128 km., une las ciudades de Huancayo y Huancavelica, en la sierra central del Perú. recientemente Con la finalidad de modernizar el ferrocarril, la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) convoca a concurso público internacional el ferrocarril Huancayo-Huancavelica, una importante obra esperada por varios años que beneficiará a más de 75000 pobladores directos de las regiones Junín y Huancavelica. Con la ejecución del proyecto, el ferrocarril Huancayo-Huancavelica contará con una infraestructura renovada, con nuevo material rodante y sistema de señalización y control, que garantizará un sistema de transporte seguro, eficiente y cómodo para los usuarios, con siete circulaciones diarias en cada sentido.
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domingo, 16 de julio de 2023
Así se MODERNIZARÁ el Ferrocarril Huancayo – Huancavelica
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jueves, 24 de marzo de 2022
🚂¿POR QUÉ SE LLAMA TREN MACHO?🤔/Aprendiendo sobre el Ferrocarril Central del Perú
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lunes, 18 de febrero de 2019
Aprueban proyecto de modernización de Ferrocarril Huancayo-Huancavelica | ProInversión
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jueves, 7 de junio de 2018
Ferrocarril Sur y Sur Oriente
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sábado, 13 de agosto de 2016
TRENES EN HUANCAYO: Huancavelica - Lima
Trenes provenientes de Huancavelica y desde Condorcocha (planta de "Cemento Andino").
1ra semana de Agosto de 2016.
1ra semana de Agosto de 2016.
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jueves, 13 de noviembre de 2014
Ferrocarril Trasandino; MANCOMUNIDAD REGIONAL DE LOS ANDES APROBÓ PRESUPUESTO DE S/. 100 MILLONES PARA EL 2015
Gracias a nerito naramá
En ese sentido, descartó que estas tres regiones sean una carga social para el país y al contrario, indicó que están preparadas a fin de asumir nuevos retos, remarcando que la MRDLA es un claro ejemplo que dichas jurisdicciones se han superado en los últimos años y ahora optan por plantear propuestas de desarrollo. “Hemos dado un mensaje importante al país. Políticamente somos un conglomerado muy interesante, especialmente con la próxima incorporación de Arequipa, pues unidos somos más fuertes”, aseveró.
AVANZA.
La Asamblea de la Mancomunidad Regional de Los Andes (MRDLA), integrada
por las regiones Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín, aprobó
un presupuesto de 100 millones de nuevos soles para el ejercicio fiscal
2015, destinado a la ejecución de proyectos de inversión pública
interregional.
En el marco de la V Asamblea
Extraordinaria de la Mancomunidad de Los Andes, el gerente general de
este bloque regional, Jesús Quispe Arones, se encargó de la sustentación
de dicho presupuesto que servirá para mejorar los servicios de la
población de estas cinco regiones.
Dentro de
las prioridades para ejecutar unos de los proyectos el próximo año, se
encuentra la elaboración de los estudios de pre inversión del proyecto
“Ampliación del Ferrocarril Trasandino”, vía ferroviaria que unirá Lima,
Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac y Cusco. Del mismo modo,
trabajar en la elaboración de los estudios técnicos de una obra integral
orientada al mejoramiento y la capacidad de gestión del agua en el
ámbito de la Mancomunidad Regional de Los Andes; así como la
construcción y mejoramiento de la Carretera Alterna desde Cieneguilla
(Lima)-Antioquía-San Damián-Huari (Junín); entre otros proyectos de
desarrollo interregional.
En dicha asamblea mancomunal participó
el presidente regional de Apurímac, Elías Segovia Ruiz, quien resaltó
las potencialidades de este bloque interregional, como ente impulsador
del futuro desarrollo socioeconómico de estas regiones. Recordó que hace
tres años se hizo realidad la MRDLA que fue fundada por Apurímac,
Ayacucho y Huancavelica, regiones históricamente olvidadas, y afirmó que
éstas demostraron al Perú entero que son capaces de diseñar su propio
modelo de desarrollo en base a sus potencialidades.
En ese sentido, descartó que estas tres regiones sean una carga social para el país y al contrario, indicó que están preparadas a fin de asumir nuevos retos, remarcando que la MRDLA es un claro ejemplo que dichas jurisdicciones se han superado en los últimos años y ahora optan por plantear propuestas de desarrollo. “Hemos dado un mensaje importante al país. Políticamente somos un conglomerado muy interesante, especialmente con la próxima incorporación de Arequipa, pues unidos somos más fuertes”, aseveró.
Cabe señalar que dicho encuentro,
realizado recientemente en la ciudad de Lima, estuvo presidida por la
titular de la Asamblea de la MRDLA, Yris Martínez Buleje, consejera
regional por Huancavelica. También asistieron los consejeros
representantes de las cinco regiones que integran la Asamblea de dicho
bloque regional.
Agradecidos por su difusión. Abancay, 10 de noviembre del 2014.
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domingo, 13 de julio de 2014
Priorizan ampliación de ferrocarril Junín, Huancavelica, Ayacucho y Cusco
09:42. Huancayo, jul. 12.
La Mancomunidad Regional de Los Andes, en sesión de
comité ejecutivo, aprobó el Plan Operativo Institucional 2014, donde
priorizaron la elaboración de estudios de pre inversión para la
ampliación del Ferrocarril Trasandino
Lima-Junín-Huancavelica-Ayacucho-Apurímac-Cusco.
Dicha
mancomunidad regional está conformada por los gobiernos regionales de
Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín, y acordaron también
mejorar la atención del servicio de la primera infancia en estas
regiones. la mancomunidad regional.
"La
construcción de la infraestructura permitirá crear un gran sistema
ferroviario que unirá el centro y sur del país, dinamizando la economía
macrorregional, con mayores puestos de empleo y sobre todo una ruta para
el turismo local y externo", afirmó el presidente regional de Junín en funciones Américo Mercado Méndez.
La
Mancomunidad Regional de los Andes es un nuevo modelo de gestió que se
constituye desde la perspectiva de desarrollo que comparten estas
regiones.
Uno de los principales retos,
trazándose retos que permitan lograr un desarrollo socioeconómico, para
fortalecer la competitividad económica, inclusión social y buen
gobierno.
Dentro de sus principales
retos se encuentra reducir la pobreza y la desnutrición, mejorar la
conectividad vial del territorio interregional, para articular los
corredores económicos y la explotación racional y sostenible de las
cuencas andinas.
El lanzamiento
oficial de este nuevo modelo de gestión pública y el Plan Operativo
Institucional 2014 se realizará el próximo 21 de julio en la capital.
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sábado, 12 de julio de 2014
Será ampliado ferrocarril que une Lima, Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac y Cusco
Lanzamiento oficial del proyecto será el 21 de julio del presente año en la capital.
Dicha mancomunidad está conformada por las regiones mencionadas, ellas acordaron mejorar la atención del servicio de la primera infancia de estas regiones.
Según el presidente regional de Junín, Américo Mercado Méndez, esta construcción permitirá crear un mejor sistema ferroviarios que unirán el centro y sur del país, además de dinamizar la economía macrorregional con mayores puestos de trabajo y sobre todo una ruta para el turismo local y externo.
Con este proyecto, la Mancomunidad Regional de los Andes es un nuevo modelo de gestión que se constituye desde la perspectiva de desarrollo que comparten estas regiones. Sus retos permitirán el desarrollo socioeconómico, fortalecer la competitividad económica, inclusión social y buen gobierno.
Según informaron en la sesión, otro de sus retos es reducir la pobreza, desnutrición, mejorar la conectividad vial del territorio interregional para articular corredores económicos y la explotación racional y sostenible de las cuencas andinas.
El lanzamiento oficial de este nuevo modelo de gestión público y el Plan Operativo Institucional 2014 se realizará el próximo 21 de julio en la capital.
http://www.larepublica.pe/12-07-2014/sera-ampliado-ferrocarril-que-une-lima-junin-huancavelica-ayacucho-apurimac-y-cusco
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Mancomunidad los Andes prioriza ampliación de ferrocarril Junín, Huancavelica, Ayacucho y Cusco
Gracias a Cheroky
- Sistema ferroviario permitirá unir el centro y sur del país, destaca Américo Mercado.
- Mancomunidad resalta atención del servicio de la primera infancia para las 5 regiones.
La construcción de la infraestructura ferroviaria permitirá
crear un gran sistema ferroviario que unirá el centro y sur del país, dinamizando
la economía macrorregional, con mayores puestos de empleo y sobre todo una ruta
perfecta para el turismo local y externo, afirmó el presidente regional de
Junín en funciones Américo Mercado Méndez
Cabe resaltar que la Mancomunidad Regional de los Andes es un nuevo modelo de gestión pública en nuestro país, que se constituye desde la perspectiva de desarrollo que comparten estas regiones, trazándose retos que permitan lograr un desarrollo socioeconómico, para fortalecer la competitividad económica, inclusión social y buen gobierno.
El lanzamiento oficial de este nuevo modelo de gestión pública y el Plan Operativo Institucional 2014 se realizará el próximo 21 de julio de los corrientes, al medio día en el auditorio Independencia del Lima Sheraton Hotel.
http://regionjunin-gobierno.blogspot.com/2014/07/mancomunidad-los-andes-prioriza.html
- Sistema ferroviario permitirá unir el centro y sur del país, destaca Américo Mercado.
- Mancomunidad resalta atención del servicio de la primera infancia para las 5 regiones.
La Mancomunidad Regional de los Andes, conformada
por los gobiernos regionales de Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Ica y Junín,
en Sesión de Comité Ejecutivo de ayer, aprobó el Plan Operativo Institucional
2014, donde priorizaron la elaboración de estudios de pre inversión para la
Ampliación del Ferrocarril Trasandino Lima – Junín - Huancavelica – Ayacucho –
Apurímac y Cusco, así como el mejoramiento de atención del servicio de la primera
infancia en la mancomunidad regional.
Cabe resaltar que la Mancomunidad Regional de los Andes es un nuevo modelo de gestión pública en nuestro país, que se constituye desde la perspectiva de desarrollo que comparten estas regiones, trazándose retos que permitan lograr un desarrollo socioeconómico, para fortalecer la competitividad económica, inclusión social y buen gobierno.
Dentro de sus principales retos se encuentra reducir
la pobreza y la desnutrición, mejorar la conectividad vial del territorio
interregional, para articular los corredores económicos y la explotación
racional y sostenible de las cuencas andinas, coadyuvando de esta manera al
proceso de descentralización en nuestro país.
DETALLES
El lanzamiento oficial de este nuevo modelo de gestión pública y el Plan Operativo Institucional 2014 se realizará el próximo 21 de julio de los corrientes, al medio día en el auditorio Independencia del Lima Sheraton Hotel.
http://regionjunin-gobierno.blogspot.com/2014/07/mancomunidad-los-andes-prioriza.html
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