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martes, 30 de diciembre de 2025

Trenes de PeruRail chocaron en la vía a Machu Picchu: reportan multiples turistas heridos



El accidente se produjo en el sector de Pampacahua, en la ruta ferroviaria entre Ollantaytambo y Machu Picchu, mientras las causas de la colisión aún son materia de investigación

Choque de trenes en la ruta hacia Machu Picchu provocó graves daños y dejó al menos 15 personas heridas. (Crédito: Canal N)

Un accidente ferroviario se registró este martes en la vía que conduce a Machu Picchu, en la región Cusco, luego de que dos trenes de las empresas PeruRail e Inca Rail colisionaran en circunstancias que aún son materia de investigación. El hecho ocurrió en un tramo cercano a los sectores de Pampacahua y Coriguaina, a la altura del kilómetro 82 de la línea férrea, una de las rutas más transitadas por turistas nacionales y extranjeros que se dirigen a la ciudadela inca.

De acuerdo con la información difundida por RPP y Canal N, el choque habría sido frontal, según las imágenes difundidas por medios de comunicación. En estas se observa que las locomotoras de ambos trenes presentan severos daños estructurales, principalmente en la parte delantera y en los vidrios, lo que evidencia la magnitud del impacto ocurrido en plena ruta turística.

Colisión de dos trenes en
Colisión de dos trenes en el sector Pampacahua provoca heridos en la ruta a Machu Picchu. (Foto composición: Infobae Perú/Difusión: FB/@Radio Stereo 99 Bagua Grande )

Turistas heridos

Como consecuencia del accidente, varios pasajeros resultaron heridos. La Policía Nacional del Perú informó de manera preliminar que al menos 15 personas presentan lesiones de diversa consideración, entre ellas una cuyo estado de salud fue calificado como delicado. Sin embargo, las autoridades precisaron que el número de afectados aún podría variar conforme avance la atención médica y se complete la evaluación de todos los pasajeros.

La mayoría de los heridos serían turistas que se desplazaban hacia Aguas Calientes. Tras el choque, varios pasajeros permanecieron al costado de la vía férrea a la espera de auxilio, mientras otros intentaban organizar la atención de los lesionados y solicitar apoyo a las autoridades correspondientes.

Reportan multiples turistas heridos tras
Reportan multiples turistas heridos tras choque de trenes en la vía a Machu Picchu. (Foto composición: Infobae Perú/Difusión)

Daños materiales

El impacto provocó importantes daños materiales en ambos trenes. Los vagones y locomotoras resultaron afectados, y algunas pertenencias de los pasajeros quedaron esparcidas cerca de la vía. Según la información disponible, unidades adicionales de PeruRail se desplazaron hacia la zona del accidente para colaborar con la atención de los heridos y apoyar las labores de evacuación.

El tránsito ferroviario hacia Machu Picchu quedó interrumpido tras el choque, lo que generó retrasos y afectaciones en los servicios turísticos programados para ese día. Hasta el momento, no se ha informado oficialmente cuándo se restablecerá la circulación de trenes en este tramo.

Accidente entre trenes de PeruRail
Accidente entre trenes de PeruRail e Inca Rail en Cusco deja pasajeros heridos. (Foto: FB/@El Poder)

Hasta el cierre de esta información, las causas del choque entre los trenes de PeruRail e Inca Rail no habían sido determinadas. Ambas empresas anunciaron que emitirán comunicados oficiales para informar sobre lo sucedido, confirmar la cifra de heridos y detallar las medidas adoptadas tras el accidente.

FTSA se pronuncia por accidente

A través de sus redes sociales, el Ferrocarril Transandino S.A (FTSA) se pronunció por el aparatoso choque entre los trenes de PeruRail e Inca Rail que se produjo en el n el sector Retamal, Qoriwayrachina. La empresa lamentó el incidente e indicó que brindará todo su apoyo a los afectados.

“Ferrocarril Transandino S.A., concesionario de la vía férrea del sur oriente del país, informa que el día de hoy, a las 13:20 horas aproximadamente, colisionaron dos trenes de los operadores Inca Rail S.A. y Perurail S.A. en el sector Pampacahua, registrándose daños personales y materiales.Se activó el protocolo de emergencia, a fin de dar la asistencia correspondiente a los heridos. Lamentamos lo ocurrido y estaremos brindando mayor información”, se lee.

FTSA se pronuncia por choque
FTSA se pronuncia por choque de trenes en vía a Machu Picchu. (Foto: FB/@Noticias cusco)

Minsa envía ambulancias

A través de su cuenta oficial de X, el Ministerio de Salud (Minsa) se pronunció sobre el terrible accidente registrado en la vía férrea hacia Machu Picchu, en la región Cusco, tras el choque de dos trenes de las empresas PeruRail e Inca Rail. La entidad indicó que se mantiene atenta al desarrollo de la emergencia y a la información oficial sobre la situación de los pasajeros afectados, mientras continúan las labores de atención en el lugar del incidente y se espera la confirmación del número de heridos.

“Ante el reporte de un accidente entre dos trenes en el Km 88 Qorihuaychina, Cusco, el Minsa a través de Diresa y clínicas privadas, moviliza 12 ambulancias y profesionales de la salud a las zonas más cercanas para brindar la atención médica especializada a las personas que resultaron heridas”, se lee en el comunicado.
Minsa envía ambulancias para atender
Minsa envía ambulancias para atender a los pasajeros heridos por el choque de trenes en la vía a Machu Picchu. (Foto: X/@Minsa)

https://www.infobae.com/peru/2025/12/30/trenes-de-perurail-e-inca-rail-chocaron-en-la-via-a-machu-picchu-reportan-multiples-turistas-heridos/



viernes, 23 de noviembre de 2018

How will people travel in the future? | The Economist

From flying cars to pods that travel at over 1,000kph, revolutionary new ways to travel are being dreamed up by ambitious companies. But which pioneering visions are most likely to take off?

Hollywood movies have envisaged a future of hoverboards and flying cars - these imaginary machines might not be too far from reality. By 2030 a quarter of shared passenger miles traveled on America's roads could be in self-driving vehicles. It's believed eight out of ten people will be using Robotaxis in cities where available by 2035. There will also be more emphasis on sharing journeys. All this could reduce the number of cars on city streets by 60 percent, emissions by 80 percent, and road accidents by 90 percent.

And then there are flying cars - or more accurately - passenger drones and helicopter hybrids. Uber is investing heavily in this technology. Los Angeles, Dallas, and some states in Australia could see test flights within a couple of years - but these cross city flights will require changes to air traffic control systems, which will probably take longer to develop than the flying vehicles themselves.

Traveling across country could be far quicker too. China is leading the world in high-speed bullet trains that are capable of traveling over 400 kilometres per hour. By 2020, 80 percent of the country's major cities could be linked to the network. But for high-speed travel, the ambitious Hyperloop could leave bullet trains in the dust. It's an ambitious system in which pods move along tubes in a mere vacuum. The lack of air resistance means pods could reach speeds of over 1,000 kilometers per hour.

Virgin wants to deliver a fully operational Hyperloop system by the mid-2020s. The company claims its Hyperloop pods could travel from Los Angeles to Las Vegas in 30 minutes. But the potential dangers of travel at such great speeds, and the cost, mean the Hyperloop will not be a reality for decades.

In the air, the makers of supersonic jets are promising to slash travel times too. Arion wants to carry 12 passengers in luxury at 1.4 times the speed of sound - about 60% faster than typical aircraft today, and rival Boom hopes to be flying its supersonic airliner by 2023, carrying 55 passengers up to 2.2 times the speed of sound.

Skeptics say these ideas are impractical and expensive, with many technical challenges to overcome. Despite this, tech and engineering companies are boldly taking up the challenges of passenger transit - promising to propel us into the future.

miércoles, 1 de agosto de 2018

Choque de trenes en Cusco: ¿Qué desencadenó el accidente?

Dos autovagones de las empresas Inca Rail y Perú Rail chocaron este martes en la vía que cubre la ruta Ollantaytambo-Machu Picchu (Cusco), informaron las autoridades. Son 35 las personas que resultaron heridas y al menos dos presentan lesiones graves, según el Centro de Operaciones de Emergencia Nacional (COEN).
El accidente ocurrió a las 9 a.m., a la altura del km 89 de la vía férrea, en el sector de Qoriwayrachina-Retamal (distrito de Machu Picchu, provincia de Urubamba). Tras ello, se interrumpió el servicio de transporte por trenes en el tramo que une Cusco y Machu Picchu, el cual está concesionado a la firma Ferrocarril Transandino S.A.

Cusco

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Una ciudadana chilena, que viajaba en el autovagón de Inca Rail, fue impactada en una de sus extremidades inferiores por un objeto contundente, informó la empresa en un comunicado de prensa. Debido a la gravedad de su lesión, fue trasladada a una clínica de Cusco. Entre los heridos, además de peruanos también se encuentran ciudadanos de EE.UU., India, Corea del Sur, Francia, Chile, Brasil, Canadá y Argentina.

-Causas del accidente-
Hay tres versiones respecto a las causas de la colisión. En primer lugar, Perú Rail informó a El Comercio que, minutos antes del accidente, un grupo de turistas había interrumpido la vía férrea cerca del lugar del impacto, ya que buscaban subir a un tren hacia Machu Picchu (km 111) y no habían conseguido boletos.
Esto habría provocado que el vagón de Inca Rail (que iba delante del vagón de Perú Rail) se detuviera cerca de una hora, según informó a RPP una pasajera que viajaba en el tren de Inca Rail. Perú Rail precisó que, una vez que la protesta de los turistas finalizó, se despejó la vía férrea. Luego de que se restableció el servicio, se produjo el choque.
La pasajera contó que sintió el impacto en la parte posterior del vehículo cinco minutos después de que se despejara la vía férrea. Esto fue corroborado también por Inca Rail en comunicación con este Diario.
La segunda versión es la del municipio de Machu Picchu. Según dijo un vocero, los turistas intentaron bloquear la vía en el km 82 (a 7 km del lugar del accidente), por lo que la colisión no estaría relacionada con ese hecho. Precisó que esta habría sido causada por demoras en las coordinaciones de tránsito entre los trenes.

Cusco

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Finalmente, la versión de la Policía Nacional es que el vagón de Inca Rail, al llegar a la altura del sector de Qoriwayrachina (cerca del km 89), tuvo que detenerse, pues una persona había cruzado la vía férrea de manera intempestiva. En ese punto fue alcanzado e impactado por detrás por el autovagón de Perú Rail.
Las circunstancias en las que se produjo el accidente aún son materia de investigación.

-Coordinaciones-
La ruta ferroviaria entre Ollantaytambo y Machu Picchu –operada por las dos empresas mencionadas– es utilizada por más de dos millones de pasajeros cada año.
Una fuente especializada en temas ferroviarios explicó que, debido a la alta demanda y a la geografía del tramo, Perú Rail e Inca Rail deberían estar intercomunicados para evitar accidentes. Por lo menos –señaló– deben tener contacto por radio de señal abierta, a fin de conocer si hay incidentes en la vía.
Este Diario solicitó información a las dos firmas y a la operadora Ferrocarril Transandino, respecto a las coordinaciones en la vía, pero no hubo respuesta. Al cierre de la nota, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), encargado de supervisar la infraestructura ferroviaria, no emitió ningún pronunciamiento.

https://elcomercio.pe/peru/cusco/choque-trenes-cusco-desencadeno-accidente-noticia-542152

viernes, 16 de agosto de 2013

Detienen a chofer de camión que chocó con tren en la Carretera Central

Según testigos, Hernán Roberto Anco Callupe causó el incendio al intentar pasar el tren.
Hernán Roberto Anco Callupe (41) conductor del vehículo cisterna de placa que se estrelló contra un tren a la altura del kilómetro 170 de la Carretera Central, en el distrito de Marcavalle, fue detenido en la comisaría de La Oroya .
En estos momentos se encuentra prestando sus declaraciones al fiscal provincial Felipe Alcántara Medrano.
Según los representantes de la empresa que maneja el tren a la sierra. la tragedia pudo ser mayor pues eran vagones de combustible pero se encontraban vacíos por estar de regreso a Lima.

martes, 13 de septiembre de 2011

Difunden video de preciso momento en que bus es arrollado por tren en Argentina (Video)

El canal argentino TV5 difundió esta mañana las imágenes del momento del accidente en que un tren arrolló un autobús en Buenos Aires la madrugada de hoy, causando hasta el momento nueve muertos.

En el video se aprecia como el bus intenta cruzar las rieles cuando es arrollado por el pesado tren.

Los Andes 

domingo, 24 de julio de 2011

Un choque de trenes en China deja al menos 32 muertos y 89 hospitalizados

La colisión entre los dos convoyes, uno de los cuales circulaba a 450 km/h, se ha producido cerca de Shuangtu




Shangai. (Agencias).- Un tren bala que se dirigía desde la capital de la provincia china de Hangzhou a la de Wenzhou ha descarrilado debido a una colisión con otro tren cuando circulaba a 450 km/h a su paso por la ciudad de Shuangtu, situada en Wenzhou. El accidente ha dejado, por el momento, 32 muertos y 89 hospitalizados según la agencia oficial china Xinhua.

Según responsables ferroviarios, el tren antes fue alcanzado por un rayo, lo que detuvo su funcionamiento, y a continuación otro que circulaba tras él chocó en su parte posterior, causando el descarrilamiento.

Según los medios locales, en cada vagón viajaban alrededor de 100 pasajeros. "Aún estamos intentando averiguar cuántas víctimas hay", informaron los bomberos en la ciudad de Wenzhou en una conversación telefónica. "Nuestra gente está ya en el lugar". Como consecuencia del impacto descarrilaron al menos cinco vagones.

El accidente ha tenido lugar a las 20:34 (hora local), seis horas menos en España, y los equipos de rescate ya están actuando, según ha informado el departamento de bomberos de la provincia de Wenzhou a la agencia oficial de noticias china, Xinhua.

El tren bala D3115 circulaba de camino desde Hangzhou -la capital de la provincia de Zhejiang- a la ciudad de Wenzhou, a una velocidad de 450 kilómetros por hora. Según la televisión local de Hangzhou, ciudad de origen del tren, el accidente fue provocado por un rayo que dañó el suministro eléctrico y que hizo que el maquinista perdiera el control del tren, que se ralentizó hasta casi quedar parado, cuando otro tren, con el número D301, pasaba por el mismo lugar.

Como consecuencia del impacto descarrilaron al menos cinco vagones. Los equipos de emergencia acudieron al escenario del accidente. "Aún estamos intentando averiguar cuántas víctimas hay", informaron los bomberos en la ciudad de Wenzhou en una conversación telefónica con dpa. "Nuestra gente está ya en el lugar". Según los medios, había 100 pasajeros en cada vagón. En Internet se podían ver ya los vagones descarrilados que cayeron por el puente, mientras las fuerzas de rescate intentaban sacar a las víctimas.

El accidente supone otro nuevo golpe para la red de alta velocidad en China. El ambicioso programa que requirió una inversión de miles de millones presentó problemas téncicos y retrasos continuos, como ocurrió recientemente con la línea que une Pekín con Shanghai.

http://www.lavanguardia.com/20110723/54190469791/un-choque-de-trenes-en-china-deja-al-menos-32-muertos-y-89-hospitalizados.html