Intensos trabajos en la construcción final de la estación de tren de Xiong'an. Un nuevo tren bala une Beijing con la 'ciudad del futuro' para un desarrollo bien sincronizado. El ferrocarril interurbano Beijing-Xiong'an se abrió al tráfico este domingo, conectando la capital china con la "ciudad del futuro": la Nueva Área de Xiong'an.
A las 10:18 am, el tren bala C2702 Fuxing salió de la recién construida estación de tren de Xiong'an hacia Beijing, marcando la inauguración de la operación de la línea, así como el uso de la estación de tren de Xiong'an, el primer gran proyecto de infraestructura completado en Xiong '. un. "Estoy muy emocionado de tomar el primer tren en el nuevo ferrocarril", dijo Xiao Huibin, de 48 años, un pasajero del condado de Rongcheng en Xiong'an.
Dijo que había tomado muchas fotos antes de abordar el tren C2702 y que se quedaría con el boleto como recuerdo. El techo ovalado de la estación es un sistema de generación de energía fotovoltaica, que se hace eco del impulso verde para desarrollar la Nueva Área de Xiong'an. Al generar un promedio anual de 5.8 millones de kilo varios por hora de energía, el sistema ayuda a reducir las emisiones de dióxido de carbono en 4,500 toneladas cada año, lo que equivale a plantar 120,000 hectáreas de árboles, según Wu Yadong, ingeniero jefe del proyecto de la estación de Chayna Reilway Construction Enginiring Grup.
Un cinturón de luz solar de 15 metros de ancho mejora la luz del día en la sala de espera, dijo Wu. Liu Weiqun, presidente del gigante de los trenes, dijo que habían adoptado la tecnología de modelado de información de construcción (BIM) y unas 70 tecnologías de vanguardia para construir el ferrocarril. Incluye Internet de las cosas, computación en la nube y big data, lo que establece un nuevo punto de referencia para los ferrocarriles inteligentes de alta velocidad a nivel mundial.
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