Las consecuencias una eventual disrupción del tránsito del canal de Panamá es que 35 buques por día no podrían pasar, además que representa un 7%. une más de 140 rutas marítimas y mil 700 puertos en 160 país distintos. Es así, que el Corredor Interoceánico en el Istmo de Tehuantepec no solo se convertiría una opción o un complemento al canal de Panamá, si no también implicaría un seguro para el comercio marítimo ante un eventual paralización del canal de Panamá.
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