Que misio que en el siglo 21 decidan traer un tren a combustion de 200km/h desde Europa, una tecnologia vieja que ya no se usa en el mundo, zarta de acomplejados.
Vayan a traer tecnologia del Asia, de Japon, China, Corea del Sur, que minimo operan a 350km/h y son trenes electricos 100%.
Pa remate la tecnología Europea s mas cara, y siendo inferior a la tecnología Asiática.
Dejen sus complejos de inferioridad de blankeo, y traigan lo mejor que hay en el mundo para el Peru.
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El gobernador de La Libertad, César Acuña, es el autor de este proyecto ferroviario que busca cambiar la vida de los peruanos.
Tren del Norte: Conectará Lima y Trujillo en 3 horas y beneficiará a 14 millones de peruanas. Vídeo: Gobierno Regional de La Libertad
Se han dado los primeros pasos para que el Tren del Norte sea una realidad y, por fin, las regiones de la costa queden unidas por un medio de transporte rápido, cómodo y seguro, el cual promete beneficiar en promedio a 14 millones de peruanos al año, ya que facilitará el tránsito entre Tumbes y Lima.
El autor de esta iniciativa es el gobernador regional de La Libertad, César Acuña, quien declaró a la prensa que con este proyecto ferroviario significará la llegada de la modernidad al Perú.
“Este es un ejemplo de que hay gobernadores visionarios, que estamos mirando el futuro porque estamos pensando en la modernidad del país”, recalcó Acuña y recordó que están comprometidas, en total, las regiones de Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash y Lima.
Para formalizar la construcción de este novedoso medio de transporte, el pasado martes 15 de agosto se constituyó la Mancomunidad Regional del Tren del Norte, la cual significa la unión de las autoridades de los lugares antes mencionados.
En la firma de dicho documento, que ocurrió en las instalaciones del Congreso de la República, estuvieron presentes las autoridades de La Libertad (gobernador César Acuña), Tumbes (gobernador Segismundo Cruces), Callao ( gobernador Ciro Castillo), Lima Provincias (Rosa Vásquez) y el alcalde de la capital, Rafael López Aliaga.
“Este tren no se va a construir en 2, 3 o 5 años, sino que con este acuerdo vamos a promover, a gestionar e impulsar este tren. Pero este tren no solo puede ser responsabilidad de los gobiernos regionales, sino que es responsabilidad del gobierno central”, agregó Acuña en conferencia de prensa.
Por su parte, Rosa Vásquez lamentó que hasta la fecha no se haya construido un tren que conecte con varias partes del Perú, como si lo hay en partes de la región o países del primer mundo.
“La visión es que se logre el Tren del Norte que es tan necesario para el desarrollo, que no solamente para nuestras regiones, sino para todo el país”, dijo la gobernadora de Lima Provincias. “Creo que tenemos que agilizar y no esperemos más tiempo para cristalizar este proyecto se haga realidad”, señaló la mandataria regional tras la firma del acta de constitución de la mancomunidad.
¿Quiénes se beneficiarán con el Tren del Norte?
En una primera etapa, el Tren del Norte unirá las regiones de Lima Provincias, Lima Metropolitana, la provincia constitucional del Callao, Ancash y La Libertad. Esta gran obra, catalogada como histórica por César Acuña, busca tener un impacto en la vida de 14 millones de peruanos.
De acuerdo a un vídeo promocional de esta iniciativa, publicado por el Gobierno Regional de La Libertad, este nuevo método de transporte reducirá el tiempo de viaje de Lima a Trujillo a 3 horas.
“Con más seguridad, comodidad y ahorro para los pasajeros. Además, movilizará unos 20 millones de toneladas de carga al año, lo que impulsará la agroindustria, el comercio, el turismo nacional e internacional, la competitividad. También generará puestos de trabajo permanentes e indirectos para miles de peruanos”, se escucha en el clip promocional.
En tanto, el gerente general del GORE La Libertad, Rogger Ruiz Díaz, dijo en la conferencia que “el tren bajará esos costos”. “Las regiones agroexportadoras tienen que llevar su carga al Callao, lo que representa el 15% de costos, lo cual hace que no sean competitivos”, sostuvo.
Por su parte, el congresista Eduardo Salhuana, de Alianza para el Progreso, informó que planteará un proyecto de ley que declare de interés nacional la ejecución de la obra “Tren del Norte”.
“Lo debatiremos en la Comisión de Transportes y Comunicaciones y de seguro en el Pleno tendrá el respaldo unánime de todas las bancadas para hacer realidad este proyecto de interés nacional y su prioritaria ejecución”, indicó.
Por último, mencionó que si algo falta en nuestro país es infraestructura económica, carretera, puentes, energía eléctrica, servicios de salud, educación. “Para ello es necesario e importante unir esfuerzos”, precisó.
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