Tras
la aprobación del perfil de ambos proyectos, ahora pasarán a su etapa
de elaboración del Expediente Técnico y posterior ejecución.
Fotos: MTC
23 de julio de 2024 - 9:19 a. m.
Los
anhelados proyectos del Ferrocarril Lima-Ica y Ferrocarril San Juan de
Marcona-Andahuaylas empiezan a hacerse realidad. Acaban de concluir los
estudios de perfil para ambos proyectos, determinándose su viabilidad.
Con ello, dichos proyectos pasan a la siguiente fase, quedando listos
para la elaboración del Expediente Técnico y su posterior ejecución. Así
lo informó el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez
Reyes Espejo.
El titular del MTC explicó que ambas
iniciativas forman parte del paquete de proyectos ferroviarios que viene
impulsando el sector con el fin de contribuir al cierre de brechas de
infraestructura ferroviaria del país. Los mencionados proyectos
permitirán mejorar la conectividad, reducir los costos logísticos, así
como los tiempos de viaje de las personas.
Tras su registro en el Banco de Inversiones, cada proyecto podría ser ejecutado mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno.
El
Ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas conectará el litoral
costero con las zonas productivas de la sierra sur del país. Con una
longitud de 560 km y paraderos estratégicos en las ciudades de Ica,
Arequipa, Ayacucho y Apurímac, este moderno ferrocarril beneficiará a
más de 4 millones de personas de manera directa. La inversión en este
ferrocarril, de uso mixto (carga y pasajeros), es de US$ 8.16 mil
millones de dólares.
En cuanto al ferrocarril
Lima-Ica, este se extenderá desde Villa el Salvador hasta Ica a lo largo
de 280 km y tendrá 15 estaciones, ubicadas en las ciudades de Villa el
Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete,
Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, Aeropuerto de Pisco,
Paracas e Ica.
Este ferrocarril facilitará el
transporte masivo de carga y de pasajeros en forma rápida y segura,
contribuyendo a la disminución de la congestión vehicular y la emisión
de gases contaminantes de efecto invernadero (GEI). Con este proyecto se
beneficiarán directamente más de 5.8 millones de personas e
indirectamente 6.5 millones, permitiéndoles una reducción significativa
en sus tiempos de viaje y un impulso al intercambio comercial entre las
ciudades de Lima e Ica, promoviendo también la producción agrícola de
Ica para que llegue a los mercados de la capital. La inversión
aproximada de este proyecto asciende en US$ 6.5 mil millones.
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